金博,轮胎通过 Lehigh MRP/沥青找到新的生命

亚特兰年夜——用橡胶改性沥青铺路其实不是完全分歧平常的事，特别是对利哈伊科技公司来讲。

究竟，一段时候以来，这家米其林北美公司(Miche��APPlin North America inc .)旗下的公司已展现了其微细胶粉在铺路项目中的有用利用，这些项目横跨1,500多英里(约合548千米)的道路。不外，这个最新的铺路项目意味着更多的工具。

利哈伊科技公司总裁兼首席履行官杰森·斯特拉文斯基在一份声明中说:“我们已利用这项手艺铺设了数英里的道路，但这项工作的怪异的地方在在，它是在我们本身的后院。”“这是一条首要道路，我们的很多里海团队和本地社区天天开车上下班。”

这个6.3英里长的项目沿着劳伦斯维尔高速公路毗连塔克和利尔本，佐治亚州。该公司正在操纵里海年夜学的mrp，这类mrp是由报废轮胎发生的。该公司认为，这很主要，由于它比保守的铺路方式更环保。

沥青项目没有利用液态沥青(一种从原油中提取的合成聚合物)，而是展现了MRPs在“干式工艺”中的利用，这意味着在沥青承包商的现场添加了Lehigh公司的MicroDyne橡胶粉和专有添加剂Rheopave。

Lehigh和其母公司暗示，如许做能够有用地操纵北美市场上的烧毁轮胎。米其林弥补说，这不但对情况更好，还助在缩短和不变供给链，由于它为凡是来自亚洲的铺装产物供给了另外一种选择。

斯特拉文斯基说:“经由过程里海年夜学最早进的手艺，经由过程干法工艺出产的橡胶改性沥青供给了一种与石油衍生聚合物改性沥青一样有用的路面处理方案，并且它更廉价，对情况更友爱。”

Lehigh可以或许有用地利用elt来帮忙建立更可延续的挪动平台，这是米其林在其运营、产物息争决方案中对人类、利润和地球发生积极影响的许诺的一部门。

这项手艺也合适米其林在北美和全球成长的愿景。该公司专注在多样化的产物供给，并经由过程专注在轮胎周边和轮胎之外的增加来巩固其成功的地位。里海科技完全合适米其林超出轮胎的愿景。

米其林北美可延续成长和当局事务总监卡拉·富尔彻(Kara Fulcher)在一份声明中说:“米其林和里海年夜学很高傲地将报废轮胎经由过程立异付与其他产物新的生命。”“劳伦斯维尔高速公路重铺面项目是里海年夜学和米其林配合努力在尽量长时候连结有价值的材料办事的一个很好的例子，如许我们便可以享受活动中的糊口，逐步削减对生态的影响。”