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2200吨级的小水线面科考船“沈括号”使用直流组网电推系统，与传统交流电力推进系统相比，空间节省40%，减少设备占地面积10.9m²,重量减少53%，11.8万吨。节油率越8%，并且振动噪音更低。2018年1月，“沈括号”到达全球最深的马里亚纳海沟进行了首个试验航次，取得圆满成功，船舶的良好性能在世界上最恶劣的海况下得到充分验证。

该船的直流电推系统的核心部件变频器采用了VACON水冷共直流母线变频产品。VACON变频器是全球最早用于船舶直流组网电推系统的变频产品，业绩众多并积累了丰富的经验。用于直流电推的变频器硬件结构都为直流-交流IGBT功率转换装置，根据不同的应用加装不同的应用宏。该船发电机采用异步发电机，用于连接发电机到直流母排的整流器加装发电机应用宏，发电机的电压和频率范围都可调节并且范围宽广，完美实现变速发电机组的根据实际负荷变化的运行要求。整流器前端无需前置LCL或者正弦波滤波器，节省体积与成本。用于主推进和侧推的逆变器加装船舶应用宏，可以精确的控制推进器并且具有恒功率控制，转矩限制等功能。用于电源的2个逆变器加装并网变流器应用宏，后端加正弦波滤波器和隔离变压器组成变频电源可以给全船其他负载提供纯净的交流电。并且可以和应急发电机组并联运行。

直流组网电推系统单线图

直流组网电推系统的效率高，体积重量小的特点特别适合多工况运行，舱室紧凑，对设备尺寸重量要求高的科考船舶。亚星yaxin官网VACON交直交变频系统采用相同结构的硬件模块，针对不同应用配置相应软件的特性特别适用于船舶直流组网电推系统，成为众多系统集成商和船东的首选。

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伟肯变频器在直流组网电力推进“沈括”号科考船的应用